赵雁翎问“那是什么船？幽灵船？”
水友也都伸出脖子仔细听，幽灵船传说由来已久，不好奇那是假的。
因其船舷十分低矮，赵雁翎居高临下看到帆船几乎没有船舱，只有可供人藏身的卡座。船头高耸尖利如剑，船尾略低而狭长，船帆前短后长，像是蝙蝠的一只翅膀，又如同鱼的背鳍反向而立，老旧不堪。
如果说那是一艘中世纪的老船也说不通，没什么材料能在风雨中飘摇这样久。
船老大则道“那是三叶草零号，是一艘十九世纪的运动帆船……”
在很久之前船老大就见过三叶草零号一次，当然那次是在晴天，可视度很远，渔船早早的就避开，并没危险。
说起来三叶草零号，就不得不提起美洲杯帆船赛。
环怀特岛帆船赛是美洲杯帆船赛前身，1851年，纽约游艇会乘美洲号去英国参加比赛，与英国皇家游艇中队俱乐部的15艘赛船展开角逐，最终是美洲号胜出。1857年，纽约游艇会正式获赠奖杯“美洲杯”，从那以后，这奖杯成为推动不同国家间友好竞争的永久性奖杯。
接下来美国迎来一连窜胜利，打的欧洲国家落花流水。
因为追求帆船速度，起初时帆船的体积越设计越大，直到1885年，美洲杯赛船开始拟定一个帆船设计的新草案。
这时，老牌水上强国的欧洲，对接连败绩十分不满。发誓要赢得一场比赛，可美国当时的帆船设计师太厉害，无论怎么设计都被他们打败。
于是苏格兰的设计师开始打歪主意，要模仿美国的哥伦比亚号，并且缩减体积，追求易于操控的帆船。于是设计出
第252章 三叶草号(2/4)