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第三百章 工期
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继续提升的空间,但接下来节省时间面临的就是成本的飞速增长了,并不划算。
    而七千万级别的报价,两千多万美元一艘两万吨以上的船舶,也算是相当让人满意的报价。相对于日方的报价来说,相当于一艘船节省了一千万美元,性价比立刻就拉开了距离。
    果不其然,这个报价出来之后,场上其他造船厂和船东看向韩国人的眼神都不一样了。无疑,韩国人将在衰落的日本造船业上拿走一块非常大的蛋糕已成定局。
    韩国造船厂不过五家,很快安东尼就把他们的报价都念完了。然后他拿起了最后一份标书,先是看了一眼封面,然后打开了文件袋封口,拿出了里面的标书。
    “中国大港造船厂,19八6年7月,五千万美元。”
    “nfir!”孙厂长几乎是立刻站起来,意气风发的将这个单词喊了出来。
    安东尼的话音未落,会场里顿时响起一片热议。九个月时间三艘,报价五千万美元,一艘一千六百万的报价,恐怕可以肯定摘走场内报价最低的桂冠了。
    至此,孙厂长总算是彻底松了一口气。他狠狠的挥了挥拳,脸上露出了兴奋的笑容。
    五千万三艘两万二千吨的散货轮,这个价格他真是想也不敢想。两年前大港造船厂为香江船王包玉刚建造的长城轮,报价不过是一千二百万,那是以劳氏船级社标准建造的两万七千吨内湖船。而这次给安东尼报价的两万二千吨远洋散货轮,建造难度并不比当初的长城轮高,成本上更是基本持平,可报价却足足多出了将近五百万美元的溢价,这可全都是利润!全是利润啊!五百万美元!
    这在过去。大港造船厂根本不

第三百章 工期(8/11)
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