购买者提供一些信心？
你帝都局也就是大秦线出效益快点，给你三十亿，今年也就差不多了。我盛京局三十万职工，你给个八十亿怎么养活？
什么？你盛京局条件这么好，还要跟我们这些苦哈哈抢饭吃？蓉城局摩拳擦掌，西南人民在吃草啊！全国一盘棋，你们忍心不支持一下大西南的建设？要把攀枝花的铁矿运出来，我们也不多要，就给个五十亿吧……
商丘局的刘局长平日里温文尔雅的一个人，如今也撸胳膊挽袖子，拍着桌子争起来。
我们商丘局不给江城段扩容，你们的铁矿往哪里运？给你们五十亿，那我们也不能少了！
一屋子的路局领导，往日里都是跺跺脚震动一片山河的人物，如今就这么脸红脖子粗的针锋相对的吵起来，当真是让人大开眼界。
可是又怎么可能不吵？各位领导平日里再怎么金口玉言，能一个字顶一千块钱吗？而在这个会议室里，谁能说满一亿个字的？
把他们争吵的话用金子打造出来，都用不了这么多钱。今天不拼命争取，以后比例定下来，就等着被下面人戳脊梁骨吧。只要还有些事业心的人，就绝不可能接受这样的结果。
吵吧、吵吧，胡文海这时候反而是功成身退。中铁建投只负责发行债券，是不会为他们任何人出这个头的。铁道部把这些人都集中到这偏僻的白音华来，打的同样是这个主意。
反正他们的时间还有的是。
而1991年的铁路全路工作会议，预定又一次要在绣城召开。这次的会议，注定会是一次成功的大会、胜利的大会、团结的大会。全面既有线改造，几条战略级的重载铁路，京津一
第七百七十七章 做事的人(5/7)