与他有相同习惯的至少还有十万人。
阿拉木图日报作为哈萨克斯坦国都的城市日报，一向充当着权力上层对社会风向的引导和试探职能。只是这种隐形的巨大权力，过去是牢牢的掌握在苏共手中，而如今这种情况正在悄然的发生改变。
“哈萨克斯坦南部铁路线改造工程？”
库南巴耶夫敏锐的注意到了今天阿拉木图日报上的这篇二版大篇幅文章，显然是一个不同寻常的信号。
放在过去如果阿拉木图日报上面出现这样的文章，少不得报社主编就会接到一通来自莫斯科的电话，将他骂的狗血淋头。
苏联的铁路建设既定潜规则政策，就是坚决反对哈萨克斯坦南部铁路线贯通的。
然而如今不论如何，阿拉木图日报第二版上，是真真切切的将这样一份文章放了上来。这里面所表达的含义，就不得不让人去琢磨了。
对哈萨克斯坦南部铁路线进行贯通，对哈萨克斯坦本身来说有没有好处？这个问题并不需要多少专业知识就能回答，好处实在是太大了！
哈萨克斯坦北部是广袤的哈萨克丘陵荒漠和半荒漠地形，而东南方的巴尔喀什湖与七河流域才是哈萨克斯坦人的传统游牧区域。作为哈萨克斯坦经济命脉的西南里海石油产区，与东南传统牧区反而是没有铁路直接贯通的。
如果将传统牧区与新兴石油产区连通，便能将石油带来的利益遍及绝大多数哈萨克斯坦人。
这样的优势，难道还不足以支持这样一条铁路线的建设吗？
库南巴耶夫将这片阿拉木图日报上的文章几乎是一字一句揉碎了的拿出来分析，希望能够看出更多的这背后的
第八百三十六章 日报(2/6)