老子关于运输机的理论课程连书都没有看过，你这就让我直接去驾驶，就算国际玩笑也不是这么开的吧？
“教官，这不行吧，我连理论课都没上呢。”张伟心中吐槽，但态度上还是抱有一定的尊敬，毕竟人家是教官，要是惹得人家不高兴，后面的日子就呵呵了。
“别忘了，咱们这是特种训练，我怎么教你怎么学就是了。”陆勇再次说出那句口头禅。
其实现在的大飞机没有想象中的那么难，实际上现在飞机的航电系统和辅助驾驶功能十分强大，只要你掌握了相关知识，能做到临危不乱和基本操作，开着飞机上天还是没有问题的，开飞机真正难点有二。一个是应对飞机在空中的各种突发情况，这一点需要丰富的驾驶经验和强大的心理素质，遇到情况时首先能够冷静，并迅速解决遇到的问题。二是降落，在飞机降落过程中，对于飞机操控的要求比较高，速度、高度、气候和降落条件都很考验飞行员的操控能力。其实在空中飞的时候，只要不遇到突发情况，基本上比开车还要简单，毕竟在空中没那么多飞机不是。
张伟再一次没赶着鸭子上架，这次不同的是，陆勇在一旁不断的
指导张伟做出一些飞行动作，这些飞行动作由易到难，并且告诉张伟这么操作飞机的原因，算是直接实践的一种教学方式。
运输机驾驶没有战斗机那么多高难度动作，这是由飞机性能和用途决定的，所以学习运输机比战斗机要简单的多，不过那是针对普通飞行员而言的，按照特种训练的要求，张伟需要用运九飞出桶滚机动、s型机动、大仰角上升、小中大三种坡度转弯、平飞转弯、三四转弯、锤头机动等许多动作，
第二十八章 别忘了，这是特种训练（下）(2/6)