好会德丰前景，必须彻底执掌会德丰，否则你就是前车之鉴啊。答应你的，我一定做到。”
张钰良无奈的点了点头。
包玉钢，稳坐世界十大船王的第一把交椅，香港十大财团之一。美国《财富》和《新闻周刊》两杂志把他称为“海上的统治者”和“海上之王”。70年代，他决定逐步把重心转移到陆地上来。将赚得的部分财产投资于越来越红火的房地产业，兼营酒店和交通运输。
“九龙仓”是香港四大洋行之首的怡和洋行旗下的主力，也是香港最大的英资企业集团之一。在李超人的帮助下，包玉钢暗中购入了大量“九龙仓”股票，达到30。怡和财团拔刀亮剑，气势汹汹，展开和包船王的争夺战，包船王三天之内调集了21亿元现款，只花了两个小时，便使“九龙仓”股份增加到49，彻底控制了这个企业。
英商对“九七香港回归”感到恐惧，马登家族淡出香港，顺理成章。包玉刚如此果断，是因为会德丰已不再是故友老马登的家业。会德丰洋行创立于1925年，英籍犹太人佐治·马登在魔都创立，经营航运及仓存。1949年，红色满中华，老马登这才把公司总部搬迁至香江。
1959年老马登的儿子约翰马登出任会德丰主席兼总经理后，会德丰大举扩张，高峰期全公司拥有附属及联营公司200多家，至70年代，会德丰洋行已经发展成为香江英资四大洋行之一。投资遍及远东、澳洲和西欧，经营范围包括船务、地产、保险、百货、贸易、制造业以及财务等等。包船王登陆，做地产，包玉刚与老马登有着30余年的交往，会德丰专心经营航运，会德丰接盘包船王。70年代末，受到石油危
五十九章 龙虎风云(2/4)