集飞船、探索飞船、科考飞船、空间站、地外基地那样，一般的近地轨道空间飞行器、大气层内飞行器（包括悬浮车在内）都很少安装人工重力。
毕竟制造人工重力也需要用到引力矩阵，再有引力锁这么一个消耗灵能大户了，就没必要在增加消耗了，考虑到续航，小型飞船根本带不了那么多灵石，而以修士体质来看，短期的失重飞行根本不会出现什么问题。
倒是昆仑大陆的悬浮车可以使用人工重力，毕竟昆仑大陆是灵气环境，可以随时从环境中得到补充，而即便是来到地球上，悬浮车也不可能启动人工重力，除非矩阵载体材料极为廉价，铭刻机精度又大大提高。
这或许也是修行文明的一大特色，什么都要跟灵能消耗、矩阵载体材料、铭刻机精度等等联系起来。
现在大华国内就有种论调，似乎没有人工重力就不算是正经飞船了，可他们也不想想，过去没有引力矩阵的时候，航天活动不也照样进行吗？
那时连飞船都造不出来呢，只能说条件越优渥，人的要求就越高，想要的就越多。
……
飞船的升空没有任何震动，非常平滑，飞船内的三人只是感觉身体突然一轻，要不是已经固定在座位上了，身体与座位之间的作用力肯定能将他们弹起来。
而当飞船上升的速度达到一定程度后，火星大气开始与飞船剧烈摩擦，飞船内的三人感受到飞船的轻微震动，这是李启明的声音传了过来——
“这只是为了获得一定的初速度，减少之后燃料推进时的消耗，要是不考虑时间、速度的话，引力锁装置能够让飞船以蚂蚁的速度缓慢飞出大气层，我们这样的大概1
第698章 日渐繁荣的火星、升空(3/4)