个冲程和密闭发动机内仓，再加上一些传动装置，就让内燃机的性能提升了30%，这个也可以使用到内燃机上面，不会太增加重量。，
这个可是一个巨大的好消息，很快，就在的新的设计的飞行发动机上面使用了，因为飞机设计师们非常的明白，发动机代表了整体的性能，就算是整个设置不进行大规模的改进，就凭借着动力提升的，就足以让飞机的性能更上一层楼。
现在，这个整体的方案，还没有应用到飞机发动机上面，可是双方是想通的，不过是增加了一些步骤，稍稍纳入进来，就不会让整体的体积有巨大无比的提升，反而的促进了整体的性能。
这个突然的发现，也让飞机设计师们认识到了，内燃机在出现了之后，完成了基础的设置之后，要想发展，就会非常的快速，一定程度上面，只要吃透了赵信的那些奇怪的设置，对于整个内燃机的提升是巨大。
要知道，之前的内燃机的动力，已经达到了20马力，这个数字，比起蒸汽机上千，甚至数千的马力数，差别巨大，可是对于内燃机而言，已经是一个非常大的了，在18的基础上，又提升了30%左右，那就意味着，整个马力，会跨越25，这对于飞机来说，提升巨大。
明知道，未来，甚至可以预见的不太长的一段时间之中，飞机发动机的动力，还会有巨大无比的提升，在这种情况之下，设计师们，当然不会保守，他们都相当的激进，左右，发动机安装的位置，稍稍的留下一些余量，比如说体积，比如说重量，稍稍增加一点，并不会让飞机整体的性能下降多少，可是一旦动力获得突破，对于飞机来说，是巨大。
在稍
第七百九十六章 成功试飞(2/7)