到高端直升机一样的价格，从而与欧洲的直升机公司直接展开竞争，直升机的中端市场肯定就会让出来，直接导致直升机市场的大洗牌，而这就是德玛吉的机会，至于能占有多少中端市场，就要看李怡炫的决策能力和德玛吉的市场营销能力了。
想要在营销上有所作为，先直升机的外观设计就至关重要。
拼技术，李怡炫不怕，21世纪、31世纪的技术任他选，人家背后是国家，李怡炫的背后是整个时空位面，而且还是两个时空位面，相比历史上的南美直升机公司，李怡炫还有另一个优势，那就是他不用担心直升机的动力问题，南美直升机公司就是因为他们的动力包被欧美人捏在手里，因此，他们虽然想法很好，思 路也正确，可就是怎么也打不开中端直升机市场的局面，德玛吉则不会有这个问题。
立足于中低端市场，在飞机的外形风格上采用欧洲直升机公司的路子，对李怡炫来说，这是最理想化的方式，但理想不等于现实，这种思 路成与不成，最终还要有市场来决定。
因此，接着这个机会，推出与r-22有同类型的初级教练直升机，以实际售价低于r--22的价格放到市场上检验一下，看看结果最终怎么样？成，就说明思 路正确，以后就按照这个方法办，不成在另外想办法。
为什么不直接采用南美直升机公司外观呢？老实说，他们的直升机外观真不怎么样，浑身上下充满了南美特有的拉丁风格，这种风格就跟国内的农村重金属摇滚一样，实在是让人接受不了，在南美洲、中美洲还没什么，一旦出了这个地方，相信绝大部分人不会喜欢。
相反欧洲直升机的外观
第108章 材料讲解(3/6)