这时，倪文峰插话道：“确认订单有多少？”
“蚊子-2的确认订单过了三百五十架，蚊子-3有一百二十架，蜻蜓有两百架。”
“还不错，至少成本能够收回，让我们把这些项目完成。”倪文峰笑道。
飞机销售有一个特点，那就是飞机在概念预想阶段时，营销就要同步进行，因为你制造的飞机是没有实物的，只是停留在纸面上一个假想图，你在向用户推销飞机时，推销的其实是飞机概念；用户认可你的慨念，就会向你下单，不认可，单子就没有；用户不敢兴趣，说明飞机制造商准备研的飞机没有市场，这时制造商就要对飞机概念图进行修改，或者是重新设计，以达到了用户的需求。
由于不同的用户，对飞机的各项性能指标的要求也是不尽相同，所以在飞机最早的概念形成阶段，飞机制造商就必须与用户进行充分的沟通，彻底了解他们需要什么样的飞机，然后把这些数据汇总起来，并提出一揽子的解决方案，接着又交给客户，又修改，再交给客户，再修改，一直到用户完全认可了你的设计方案时，就进入研的第二阶段，也就是实际的工程开阶段。
与此同时，营销部门会积极的向用户推销，以期拿到足够的订单数量，来保证飞机的研工程的完成。如果获得了订单数量太少，连成本都收不回来，说明这架飞机的市场前景不大，这个时候飞机制造商要嘛对自己的飞机方案重新修改，要嘛让工程停止。
当初蚊子直升机的研制用了十五年时间，实际上实际的工程开只用了一年都不到，剩下的十四年干什么去了？其实是修改方案去了，他们花了十四年的时间来不断的修改方案，
第140章 为飞机工厂找地方(2/5)