实话，楚江河就没打算把深市铁路局线路工全部挖走，一旦全部挖走，首先是待遇方面，楚江河不可能出高价，另外一方面，自己把深市铁路局线路工全部挖走，接下来他们负责的线路维修工作，将由谁来完成
如此一来，赵宗荣也不可能同意。
“楚老板，光远和我谈完之后，我也找段上的员工交谈过了，真正想出去干的员工，不到两成，而且还包括下面一些小站的员工，差不多二十人左右，对于其他员工，大部分都不想离开工务段，毕竟相对来说，铁路局的工作比较稳定，只要在这里待着，根本没什么风险。”马富强道。
楚江河点点头，对于马富强这话，他比较赞同，85年的时候，应该说九成的铁路员工，都不愿意离开铁路局，到外面去闯荡，大家都有一个安分守己的心。
即便深市这个改革开放的前沿城市，想跳槽出来的铁路员工，也才占两成，可以说，这个数量不算大。
“而且在这二十来人当中，四十五岁以上的员工，占据了九成，这些人当中，常年在一线干活，施工经验方面问题不大，就是性格方面比较有个性，因为施工经验丰富，却一直未能得到提拔，因此，在铁路单位，也不怎么服管的那种。”马富强继续道。
对于年龄在四十五岁以上的人员占据九成，这个还是出乎楚江河的预料，至于马富强后面说的事，到在楚江河的预料之中。
楚江河原本以为，想跳槽的年轻人占据大多数，毕竟他们接受新思想比较快一些，但楚江河没考虑到的是，85年不像二、三十年后，85年的时候，能进铁路单位的年轻人，要么是接替父辈，成为一名铁路人，要么就是军人转
第一六零章 让出利润(4/8)