为的就是等吉隆坡的钢铁和水泥一到，他们就开始准备把沙漠的沙运到海边开始填海。之所以要等到钢筋水泥到了再做，主要是要一边填海，一边在海上五公里之外的海上铸一道从海底延伸到海面的钢铁水泥墙。
五公里之外的海底，有一百多米深，当初的蝎子王号却停留在三公里之外，现在还要延伸出去两公里，足以见得，这一项动用数十亿美元的大工程一开始就规模庞大。
现在，韦岛号已经从巨鲨弯开到了沙漠北边五公里的海上停泊，而且海底抛锚固定韦岛号，水泥搅拌机和钢筋切割机新韦岛人和韦岛人的工人超过五千人上去，他们临时住在船舱的房间里。
三天之后，第一辆一万吨的货轮运来了一万吨水泥，货轮停靠在韦岛号边，这艘万吨货轮停靠在韦岛号边像是一只猫趴在大象身边一样。
但是此刻没有人去注意这些，韦岛号甲板上无数起重机将一方一方的水泥运上去，搬运车将水泥从十几米宽的通道运到船舱仓库当，这么做为的是防备下雨将水泥淋坏。
所为一方，就是以一百斤一包的水泥，二十包装在一个木架子上，这样是为了起重机和运输车辆运输的，不然要是人手扛一包或者抬一包，要到什么时候。
一方就是一吨重，万方水泥，尽管有二十多架起重机一起工作，也花了五六个小时。
Soil水泥运来了第一船水泥之后，万鑫钢铁厂下午四点过也运来了万吨以上的钢铁。
钢筋的话，是一卷一卷的，一卷也有一吨多，这样起重机直接搬运到韦岛号甲板上，人力推动就能推动到甲板边缘放好，毕竟钢筋是卷在滚筒上的，不像那些大拇指粗的腰钢都
第六七六章 宏大的工程(2/5)