厂的工程也没有停下来，一个月的时间铸造厂的规模进一步扩大，而且三百根钢轨已经完好的堆放在了仓库之中，并且这些钢轨已经经受住了测验，完全的合格。
将这些东西交出去之后，刘岳看着已经进入正轨的铸造厂，他的心里也是一阵的激动，接下来就该考虑一下下一个部件的制造了，这个部件就是火车轮子。
说到火车轮子，这可是火车的最重要部件之一了，如果说车头是火车的脑袋的话，那轮子就是它的四肢，这个四肢必须要强壮，而起还要经得起许多层的考验。
所以刘岳准备在接下来的时间里将主要的身心投入到这个东西的铸造之中，为此他还成立了一个特别的工匠专家组，落下闳就在其中。
“车轮子的最重要一点就是圆，绝对的圆，所以就需要模铸器必须保持绝对的圆形，这种绝对的保持所指的意思是，不论是在正常的情况下还是在浇铸轮体的受热的情况下！”
学习了刘岳给的所有资料之后，那些家伙给出了第一个看起来并没有多大价值的意见，不过刘岳却是不认为这个提议没有价值，目前他们火车轮子最好的办法就是铸压，而现有的模具是很容易受到热胀冷缩的影响的，这个问题不解决，到时候制造出来的时候轮子大小不一，那火车恐怕很难跑得快！
所以这个模具不仅得要经得起热胀冷缩的考验，还要经得起很长时间的重复利用的考验，这对于现在的工艺绝对是一个不小的考验。
最后，刘岳咨询了落下闳，他却也没有给出什么合适的建议，最终只是提了一个大致的方向。
“你们继续讨论，一定要拿出一个合适的方案来！”刘岳给他们这
第二百章 铁道运动(4/7)